Maquinaria pesada usada original de HItachi ZX350 Excavadora usada grande de 35 toneladas

Excavadora Hitachi ZX350 original usada con capacidad de cubo de 1.4m3 para la construcción

El peso de trabajo de toda la máquina es de 34400 kg, la capacidad del cubo es de 1,40 metros cuadrados, la longitud del brazo móvil es de 6400 mm, la longitud de la barra del cubo es de 3200 mm,el lugar de origen es JapónVelocidad de giro de 10,7 rpm, velocidad de viaje de 5,0/3,2 km/h, capacidad de ascenso del 70% (35°), presión de puesta a tierra de 70 Kpa, fuerza de excavación del cubo de 222 a 234 kN, fuerza de excavación de la barra del cubo de 167 a 176 kN.

El modelo es Isuzu ISUZU AH-6HK1X, potencia nominal 202Kw/1900rpm, desplazamiento 7.79L, número de cilindros 6, enfriado con agua, inyección directa con turbocompresor e intercooler.El tipo de bomba principal es la bomba de pistón axial variable ×2+bomba de engranajes ×1, presión de relieve principal de 34,3Mpa, tipo de motor hidráulico de desplazamiento tipo de pistón variable × 2, tipo de motor hidráulico giratorio tipo de pistón cuantitativo × 1.
Adecuado para operaciones mineras.

El modelo de motor Isuzu GH-6HK1X es un motor con un rendimiento excelente, y sus parámetros y características muestran que es adecuado para una amplia gama de aplicaciones,especialmente en vehículos pesados y equipos mecánicos.
La potencia nominal de 190 kW/rpm indica que el motor puede ofrecer una potencia de salida consistentemente alta en condiciones de funcionamiento especificadas, manteniendo una buena estabilidad y eficiencia.
El par máximo de 1037 N.m/1500 rpm significa que el motor puede producir una gran cantidad de fuerza de rotación dentro de un rango de velocidades específico,que es muy favorable para vehículos con cargas pesadas o en pendientes de escalada y otras situaciones.
La cilindrada de 7.790 litros significa que el motor es capaz de entregar una mayor potencia y par, por lo que es adecuado para vehículos más grandes y equipos mecánicos.

Estas características permiten una combustión más eficiente, lo que aumenta la potencia y la eficiencia de combustible del motor.El turbocompresor también mejora el rendimiento del motor a gran altura o bajo presión de aire.
La tecnología de enfriamiento interrelacionado reduce la temperatura del agua de enfriamiento del motor, lo que mejora la eficiencia del motor y su longevidad.
Los sistemas de enfriamiento por agua pueden controlar la temperatura del motor de manera más efectiva, asegurando que el motor mantenga una condición de trabajo estable en diversas condiciones de funcionamiento.
El diseño de cuatro tiempos y seis cilindros garantiza un funcionamiento del motor sin problemas y una gran potencia de salida.
El diseño razonable del diámetro del cilindro y la carrera hacen que el motor logre un buen equilibrio entre la potencia y el ahorro de combustible.
Además, el motor tiene las siguientes ventajas:

La tecnología turboalimentada y enfriada proporciona una mayor eficiencia de combustión y rendimiento energético, al tiempo que reduce las emisiones de escape.

El enfriamiento por agua mantiene el motor a una temperatura más estable durante el funcionamiento, prolongando así la vida del motor.
El diseño de cuatro tiempos resulta en un motor más suave y silencioso con menos vibración.
La gran cilindrada y el diseño multicilindro significan que el motor tiene una gran potencia de salida y capacidad de carga,que lo hace especialmente adecuado para vehículos pesados y máquinas que requieren una gran potencia de salida.

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